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兩男受刀槍傷返北就醫 警全力追查
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（中央社記者黃麗芸台北7日電）分受槍傷和刀傷的兩男今天凌晨搭車到北市中山區慶生診所就醫，但因無法收容而通報轉送馬偕醫院，警方獲報調查發現，傷者一行4人昨晚南下桃園受傷，將偕桃園警調查釐清。
台北市警察局中山分局中山二派出所今天召開記者會，所長陳俊銘表示，今天凌晨3時45分左右接獲通報，指有兩名受傷的男子由友人載住慶生診所就醫，但診所已轉型做醫美無法收容，才轉報要送往馬偕醫院治療。
根據警方調查了解，駕駛王男昨晚開車載著22歲李姓男子、22歲陳姓男子和24歲黃姓男子從台北南下桃園，因故造成陳男頸部受到刀傷、黃男臉部則有槍傷，一行人趕緊駕車返回台北到過往被稱為「黑道急救站」的慶生診所治療。
但因慶生診所早已轉型做醫美，便轉報馬偕醫院協助治療，不過一行人對於事件發生細節和地點均避重就輕，初步了解4人並非列管幫派份子。
北市警方已通報桃園警方合作調查，以釐清案情。（編輯：李亨山）1080307
北市八橫八縱 專家：有助交通改善
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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「『八橫八縱』政策，大部分是原有路線改名叫幹線公車，根本是舊酒裝新瓶！」台北市議員吳世正8日受訪時表示，這個政策的目的只是為了讓柯文哲政見不跳票。但徐弘庭認為，八橫八縱從整體而言是對的做法。汽車專家邱文福受訪時也認為這概念其實是棋盤式公車概念的延伸，如果徹底推動，可解決大型車轉彎所造成的混亂。
台北市公共運輸處從去年7月起推新版幹線公車，「八橫八縱」就是一個「類捷運」概念，班次密集，尖峰時刻最快4分鐘一班，並享有轉乘公車、轉捷運都半價的優惠。去年5條幹線公車先行，現在又增加了11個路線，柯文哲日前在臉書發文表示，「只有加強公共運輸服務，讓大家願意『從開車變搭車』，才能解決交通問題。」 「從幾條公車載客率比較高的路線取出來，做成公車路線調整是節省、效率方式，」台北市議員徐弘庭8日受訪時表示，因名字與一些路線調整，難免對搭乘民眾造成衝擊，但他認為整體而言是對的做法，至於載客率是否有提高，須看之後數據。邱文福則認為，這類似棋盤式公車，公車盡量直行，解決因體積龐大，轉彎時擋住很多線道造成交通混亂，盼能持續推動。
台北市議員吳世正則抱持不同看法，認為大部分路線都是原來路線，只是為了讓柯文哲政見不跳票，幹線公車的概念像民國80年代的棋盤式公車，搭配公車專用道，卻與既有公車路線重疊，無法延伸路線增加客源，導致營運狀況不佳，應記取當時經驗。
「新幹線公車沒創造新的搭乘需求，反而增加政府的補貼金額，」吳世正痛批，總運量相同，以前不用補貼，現在卻因實施轉乘優惠，業者一方面因乘客增加提高營收，其他公車業者的客源卻被幹線瓜分，以內湖路廊為例，247路線公車與內湖幹線路線重疊率高達9成以上，247路線下半年總載客量減少約2成，幹線犧牲了其它公車業者的營運。
對此，邱文福認為推行八橫八縱遠比整合全部現有業者來的單純，推廣過程中，難免會有些路線與乘客會因此受到衝擊。
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